As bombas centrífugas de sucção final, de caso dividido e de esgoto centrifugal estabeleceram o padrão mundial para aplicações de bombeamento abrasivo pesado durante décadas. Com grandes diâmetros de eixo, conjuntos de rolamentos pesados e robustas capacidades de bombeamento de sujeira, as bombas Schurco Slurry® oferecem uma alternativa económica e ideal para tempos de condução mais longos e a dificuldade associada ao trabalho com grandes empresas multinacionais.
A personalização da aplicação vem padrão com esta linha, aplicando uma ampla variedade de opções de peças metálicas e elastoméricas, uma gama de arranjos de vedação e um mecanismo padrão de ajuste de impulsionador incorporado em cada montagem de base.
Impelentes – uma gama de impelentes para a maioria das aplicações, incluindo as válvulas de bombeamento para a frente e para trás para melhorar a vedação e reduzir a recirculação.
Linhas – uma grande variedade de opções metálicas e elastoméricas (linhas de metal e elastômero são intercambiáveis) para escolher, a fim de fornecer a maior vida útil possível.
Expeller (Centrifugal Seal) – nenhum serviço de glândulas aplicável dentro das limitações. Caixa de refeições – com serviço de glândulas e selos mecânicos.
A caixa de rolamento em estilo de cartucho permite a remoção da bomba e a montagem em ambiente controlado Os diâmetros do eixo de tamanho excessivo e a redução da sobreposição na extremidade molhada contribuem para uma longa vida útil e confiabilidade no campo
A caixa de enchimento é o selo original do eixo para qualquer elemento rotativo através de um dispositivo fixo. Este selo resistiu ao teste do tempo, e ainda é um dos arranjos de vedação mais comuns em bombas de lama. A água de vedação deve ser fornecida a uma pressão superior à pressão de descarga da bomba.
Um selo mecânico consiste em dois componentes de princípio. Um componente é estacionário e o outro gira contra ele para obter um selo. Existem muitos tipos de vedações mecânicas, que vão desde projetos simples de uma única vedação até tipos de selagem de cartucho consideravelmente mais complexos, que são o tipo mais comumente aplicado em bombas de lama. O projeto, a disposição e os materiais da construção são essencialmente determinados pela pressão, temperatura, velocidade de rotação e produto a ser selado (the slurry).
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